Гульнара Омарова 
Легкий боевой самолет Tejas ВВС Индии потерпел катастрофу во время заключительного показательного полета на престижном авиасалоне Dubai Airshow 2025 в Объединенных Арабских Эмиратах в пятницу, 21 ноября 2025 года. В результате инцидента пилот – единственный член экипажа – трагически погиб. Крушение произошло во время выполнения сложной акробатической программы, которая должна была стать кульминацией выступления индийской демонстрационной команды.
По сообщениям агентства Press Trust of India, однодвигательный истребитель рухнул около 14:10 по местному времени прямо на глазах у многочисленных зрителей и участников одного из крупнейших в мире аэрокосмических мероприятий. Момент падения сопровождался драматическими сценами, зафиксированными на видеозаписях и свидетельствах очевидцев.
Кадры, снятые на территории авиасалона, показывают, как самолет завершает часть своей демонстрационной последовательности, после чего внезапно теряет высоту и с большой скоростью устремляется вниз. Спустя считанные секунды над местом крушения поднялся столб густого черного дыма, что вызвало панику и быстрое отступление зрителей из близлежащих зон вдоль взлетно-посадочной полосы, как сообщило местное издание Gulf News.
Индийские ВВС оперативно подтвердили потерю самолета, опубликовав официальное заявление на платформе X: «Самолет Tejas ВВС Индии потерпел аварию во время воздушной демонстрации на Dubai Air Show сегодня. Пилот получил смертельные ранения в результате аварии. ВВС Индии глубоко скорбят о потере жизни и решительно поддерживают семью погибшего в этот скорбный час. Создается следственная комиссия для установления причины аварии». Расследование призвано установить точные обстоятельства и причины трагедии.
Этот трагический инцидент произошел на фоне активного участия Индии в Dubai Airshow, который открылся 17 ноября и должен был завершиться 24 ноября. В этом году авиасалон собрал более 1500 экспонентов и представил более 200 летательных аппаратов, подтверждая свой статус одной из ключевых мировых площадок для демонстрации передовых военных и гражданских авиационных технологий. После крушения власти временно приостановили работу авиасалона, что является стандартной процедурой безопасности при подобных происшествиях.
Примечательно, что катастрофа произошла всего через день после того, как индийские власти официально опровергли слухи, распространявшиеся в социальных сетях, о якобы имевшей место утечке масла из самолета Tejas ранее на Dubai Airshow 2025. Подразделение Press Information Bureau (PIB) Fact Check тогда разъяснило, что циркулирующие онлайн-видео на самом деле демонстрировали обычную, плановую процедуру, а не техническую неисправность. 20 ноября 2025 года PIB Fact Check unit на платформе X подробно объяснило, что кадры показывали «обычный, преднамеренный сброс сконденсированной воды из системы контроля окружающей среды (ECS) и бортовой системы генерации кислорода (OBOGS) самолета», что является стандартной практикой для воздушных судов, эксплуатирующихся в условиях высокой влажности, таких как Дубай. Это опровержение подчеркивало уверенность в технической исправности самолета за день до катастрофы.
Tejas, разработанный и произведенный государственной компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL), представляет собой сверхзвуковой всепогодный многоцелевой легкий боевой самолет. Он выпускается как в одноместной истребительной конфигурации, так и в двухместной учебно-боевой версии в рамках индийской программы Light Combat Aircraft (LCA). Первый технологический демонстратор совершил свой первый полет в январе 2001 года, за ним последовал второй прототип в июне 2002 года. Серийный Tejas впервые поднялся в воздух в апреле 2007 года, а его учебно-боевой вариант – в ноябре 2009 года. Председатель и управляющий директор HAL Д. К. Сунил в июне 2025 года заявлял, что ВВС Индии к марту 2026 года должны получить как минимум шесть дополнительных самолетов Tejas в рамках более широких планов по внедрению этого типа воздушного судна в состав своих военно-воздушных сил. Эта трагедия, безусловно, вызовет серьезные вопросы относительно безопасности и надежности самолета, а также эффективности процедур демонстрационных полетов в рамках международных авиашоу, что может повлиять на дальнейшие экспортные перспективы Tejas.
