Владимир Песков 
Корпорация Lockheed Martin в лице своего подразделения Sikorsky заключила контракт с Армией США на сумму 43 миллиона долларов для запуска программы инженерной модернизации многоцелевых вертолетов Black Hawk. Основная цель – усиление боевых возможностей платформы с учетом современных угроз. По словам вице-президента Sikorsky Хамида Салима, компания готова «внедрять новые технологии, которые укрепят проверенный в боях Black Hawk и дадут солдатам армии США большее преимущество в таких регионах, как Индо-Тихоокеанский».
Ключевым элементом модернизации станет создание цифровой инфраструктуры, обеспечивающей быструю интеграцию беспилотных авиационных систем. Особое внимание уделяется концепции «запускаемых эффектов» – способности Black Hawk развертывать БПЛА и другие средства непосредственно в полете для расширения радиуса действия и повышения эффективности миссий. Этот процесс будет основан на модульном открытом системном подходе (MOSA), который позволит оперативно внедрять передовые системы и программное обеспечение, стремясь к поставке «федерированного» решения к 2026 году.
Помимо цифровизации, контракт предусматривает и физические усовершенствования планера. Ожидаются модификации конструкции, установка более мощного двигателя и модернизация основной топливной системы. В совокупности эти изменения позволят увеличить полезную нагрузку и дальность полета вертолета. Весь процесс проектирования и тестирования будет проходить с использованием методов модельно-ориентированной системной инженерии, создавая полноценный цифровой двойник Black Hawk для оптимизации всех этапов жизненного цикла машины.
В перспективе на борт могут быть интегрированы системы автономного полета и функции на базе искусственного интеллекта. Эти технологии предназначены для помощи пилотам в сложных условиях, что должно повысить безопасность и эффективность выполнения задач. Стоит отметить, что Sikorsky уже работает в этом направлении: в октябре 2024 года компания получила контракт на установку своей системы автономного полета Matrix на экспериментальный вертолет UH-60M Black Hawk, оснащенный электродистанционной системой управления.
Данная инициатива является частью комплексной стратегии по поддержанию актуальности парка Black Hawk. Параллельно с разработкой будущих обновлений Sikorsky уже поставляет для вертолетов комплекты усовершенствованных выхлопных систем UES II. Эти системы значительно снижают инфракрасную заметность машины, уменьшают ее вес и повышают общую надежность и ремонтопригодность, подтверждая курс компании на непрерывное совершенствование одной из самых массовых винтокрылых платформ в мире.
