Тимур Муратов 
Правительство Новой Зеландии перечислило правительству Самоа 10 миллионов самоанских тал (3,5 миллиона долларов США) в качестве компенсации за инцидент, связанный с посадкой на мель и последующим затоплением судна HMNZS Manawanui, произошедший в октябре 2024 года.
Министр иностранных дел Новой Зеландии Уинстон Питерс 6 октября 2025 года подтвердил факт осуществления платежа, запрошенного Самоа. Эта дата символично ознаменовала годовщину происшествия, которое произошло у побережья района Сафата на острове Уполу, Самоа. Все 75 человек, находившихся на борту корабля, благополучно пережили инцидент.
Комментируя ситуацию, Уинстон Питерс заявил: «Мы полностью и добросовестно ответили на запрос правительства Самоа. Мы всегда говорили, что поступим правильно. Мы признаем влияние, которое затопление оказало на местные сообщества, и понимаем вызванные им неудобства».
Промежуточный отчет новозеландского Суда по расследованию, опубликованный в конце 2024 года, однозначно установил человеческую ошибку как причину как посадки на мель, так и последующего затопления судна. С тех пор всестороннее расследование завершено, и в настоящее время ведется активная работа по реализации его рекомендаций. Силы обороны Новой Зеландии также отметили, что дисциплинарные вопросы, связанные с этим делом, находятся на рассмотрении по мере приближения завершения внутреннего расследования.
Обсуждения между Новой Зеландией и Самоа относительно дальнейшей судьбы HMNZS Manawanui продолжаются. Питерс подчеркнул: «Работая с правительством Самоа, мы по-прежнему сосредоточены на минимизации любых возможных экологических последствий и поддержке ответных мер. Это наши абсолютные приоритеты».
HMNZS Manawanui служило водолазным и гидрографическим судном в составе Королевского военно-морского флота Новой Зеландии. Его функционал охватывал широкий спектр задач, включая ликвидацию последствий стихийных бедствий, подводный поиск и спасение, обнаружение и обезвреживание морских мин, а также проведение ограниченных операций по противоминной обороне. Судно поступило на вооружение в 2019 году, заменив HMNZS Resolution, которое было выведено из эксплуатации в апреле 2012 года.
