Гульнара Омарова 
Компания Airbus US Space & Defense провела успешные испытания полностью автономного полета вертолета H145 в Гранд-Прери, штат Техас. Ключевым элементом тестов стало программное обеспечение Hivemind, разработанное компанией Shield AI, которое продемонстрировало способность управлять вертолетом без вмешательства пилота.
В ходе испытаний вертолет H145, управляемый исключительно искусственным интеллектом Hivemind, выполнил автоматический взлет, посадку и серию сложных маневров в воздухе. Программное обеспечение было напрямую интегрировано с бортовой системой Airbus Helionix, что позволило полностью контролировать все этапы полета.
Данные испытания являются важным шагом в разработке беспилотного вертолета MQ-72C Lakota Connector для программы Корпуса морской пехоты США Aerial Logistics Connector (ALC). Как заявили в Shield AI, выбор H145 в качестве тестовой платформы позволил отточить технологию, соблюсти график проекта и снизить технические и финансовые риски. Программное обеспечение, прошедшее оценку, предназначено для интеграции в будущий MQ-72C.
Председатель и генеральный директор Airbus US Space & Defense Роб Гекл отметил значимость события: «Этот испытательный полет – свидетельство силы нашей команды ALC, он открывает новые возможности для поддержки Корпуса морской пехоты. Мы объединяем лучших в отрасли, чтобы создать летательный аппарат, который изменит подходы к выполнению беспилотных операций в широком спектре логистических миссий».
MQ-72C Logistics Connector представляет собой беспилотную модификацию многоцелевого вертолета UH-72 Lakota, известного своей надежностью. Интеграция ПО Hivemind от Shield AI значительно расширяет оперативные возможности платформы, позволяя ей автономно выполнять как логистические, так и оперативные задачи.
В планах дальнейших испытаний – постепенное повышение уровня автономности MQ-72C с конечной целью обеспечения полностью беспилотных миссий в сложных логистических условиях. Airbus US также намерена расширить применение этих автономных технологий и на другие модели вертолетов. Программа ALC соответствует более широкой стратегии Министерства обороны США по усилению логистического потенциала в рассредоточенных районах, особенно в условиях конфликтов с равными по силе противниками.
В мае 2024 года Командование авиационных систем ВМС США предоставило Airbus US Space & Defense полномочия по сделке Phase I Other Transaction Authority (OTA) для концепта беспилотного UH-72 Logistics Connector. Кроме того, в июне 2025 года Airbus US Space & Defense заключила многолетнее партнерское соглашение с компанией Parry Labs для дальнейшего совершенствования возможностей MQ-72C.
